首页-安信9-【安信9娱乐注册登录】-豪华车都用铝合金悬架理想L9被质疑李想：给你家换去吧(主管:QQ66306964 主管:skype live:.cid.6c7b79dae5ec9830)盛煌娱乐注册近日，李想再次发布惊人言论，在个人社交平台上留言称：“强烈建议那些认知上觉得铝就一定好于钢和铁的网友们，把自己家房子的钢筋主结构都拆掉，全部换成铝的，绝对的安全又科学！”

　　出现这样近乎抬杠的说话方式，显得李想有些被“逼急”了。因为此前有网友留言称，其朋友发现李想L9的悬架明明是铁的，厂家非要把它表面涂成铝合金的样子，让他觉得很不解。

　　然后李想就在下方评论留言开头的一番说话，首页-安信9-【安信9娱乐注册登录】-并且还解释了为何使用银色漆。此外，李想还表示，“理想L9后五连杆的大横向摆臂采用了贵的多的防腐涂层，防腐效果好200%以上，成本更高。防腐涂层的颜色就是银色，我们也从没说过他是铝的，铝又不是什么高档的东西。”“常规的电泳要求最低25微米以上，可以保证中性盐雾720h不锈蚀。我们用的美加力/久美特最低20微米就可以保证1500h中性盐雾不锈蚀。”

　　事实上，在这几年可以看到，不少豪华品牌都会在盛煌娱乐注册宣传中提到，铝合金摆臂，并且在宣传中都会带上“更高级”、“操控性”等概念，这就使得消费者都对“贵的车型就需要用铝合金”这个观念产生认同。

　　以往采用铝合金悬架的车型更多是在奥迪A4L宝马5系等豪华车型上。而随着上面那个观念的产生，目前如十多万的车型，如科鲁兹迈锐宝、别克君威等车型都开始下放，并且为止大肆宣传。所以理想L9作为一辆对标“500万”级别的车型来说，售价达到45.98万元，但没能给到消费者“想象的美好”，当然就会被拿来说事。

　　虽然一款车表现的好坏不能仅看部分零部件，但铝合金也确实有着独特的优势。根据以往宣传车型来说，铝合金可以带来几个方面：1、质量更轻；2、吸能更好；3、耐腐蚀性更强。

　　当然或许铝合金还有众多优势，但目前从各大车企的宣传来看，更多是针对这几个方面。所以可以理解为何李想在评论中表示L9的防腐蚀性有多好，这是为了彰显L9处理后能媲美铝合金的意思吧。

　　此外，还有一句流传已久的说话，就是“簧下一公斤,簧上十公斤”，该说话大概可以理解为，簧下质量越轻越好，在簧上质量不变的情况下，盛煌注册簧下质量减轻可以有效提升汽车的加速性、稳定性、舒适性以及操控性。

　　也就是说网友的“需求”都是根据这些优点而来，而理想L9的做法显然没有符合汽车行业一贯的做法。

　　值得一提的是，贸贸然将悬架换成铝合金的并非一个最佳解决办法，这其中涉及到成本、可靠性和设计等问题，短期内不看好能够更换，或许消费者可以等个1-2年小改款有没有更改。

　　要说理想L9没有使用铝合金悬架，而牺牲了舒适性吧，没有真实数据也难以下定论。所以这场“闹剧”只能说，理想的做法没有达到消费者的预期，且看理想接下来怎么做了。

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